ماشین اصلاح سر وال مدل لجند باسیم اصل ا Wahl Legend Hair Trimmer ORG usa
ماشین اصلاح وال LEGEND با سیم:
ماشین اصلاح وال مدل لجند در خود کشور آمریکا تولید میشود و یکی از پرفروشترین مدل های موجود در بازار لوازم برقی آرایشی و بهداشتی است.
البته پر فروشترین مدل ماشین اصلاح در دنیا مدل مجیک کلیپ بدون سیم از شرکت وال است که در دسته بندی ماشین های اصلاح در سایت ما قابل مشاهده است.
حال با من همراه شوید تا ماشین اصلاح لجند وال را باهم مورد آنالیز و بررسی قرار دهیم.
ماشین های اصلاحی که مخصوص اصلاح موی سر ساخته می شوند باید موتور قدرتمندی داشته باشند، زیرا موهای سر نسبت به صورت و بدن ضخیم تر بوده و تراکم بیشتری دارند. ماشین اصلاح ۵star LEGEND ساخت شرکت «وال» (WAHL) با داشتن موتور لرزشی بسیار پرقدرت V9000 مناسب استفاده برای اصلاح موهای ضخیم است.
تیغهی ماشین اصلاح از جنس استیل پوشش داده شده با کروم است که در برابر زنگ زدگی مقاوم است. به کمک این تیغه میتوان موهای سر را در اندازههای۷.تا ۲٫۹ میلیمتر کوتاه کرد.
در کنار دستگاه، اهرم تنظیم چرخشی قرار دارد که اگر دستگاه را با دست راست بگیرد، با انگشت شست بهراحتی میتوان آن را در جای مناسب تنظیم کرد. به کمک این اهرم میتوان فاصلهی بین تیغههای بالا و پایین را تغییر داد و بدون استفاده از شانه، طول اصلاح دلخواه را تنظیم کرد. هنگامی که این اهرم به پایین فشار داده میشود، طول برش تیغهها افزایش مییابد و وقتی در بالاترین موقعیت قرار دارد، تیغهها در کمترین فاصله از هم قرار میگیرند.
برای اصلاح مو در اندازههای مختلف ۸ عدد شانهی اصلاح با طول برش ۱تا ۲۵میلیمتر ارائه شده که روی تیغه قفل میشوند.
داخل جعبه شانه، برس تمیزکننده و روغن نیز قرار داده شده است.روی تیغهها دو پیچ چهارسو وجود دارد که برای تنظیم فاصله تیغهی پایین و بالا به کار میرود. تیغههای ماشین اصلاح در کارخانه تنظیم و روغنکاری شدهاند و ممکن است با باز کردن جعبه در اولین مرتبه، اثرات آن را مشاهده کنید. چنانچه تیغهها برای تمیز کردن یا تعویض باز شوند، مجدداً باید تنظیم شوند. تیغههای ماشین اصلاح پس از هر بار استفاده باید روغنکاری شوند. برای این کار از روغن شرکت وال که داخل جعبه قرار دارد استفاده شود. توجه داشته باشید که برای روغنکاری تیغهها از گریس، روغن مو و هر روغنی که حاوی مواد نفتی یا حلال باشد استفاده نکنید؛ زیرا با تبخیر حلال آنها لایهی ضخیمی از روغن بین تیغهها باقی میماند که حرکت تیغهها را کند میکند.